Menu
• Newsy: • MŚ, ME, MP, RPP • Wyścigi • KJS, popularki • Strefa Kibica • Galerie zdjęć
Akcesoria rajdowe
Rajdowa giełda
KJS
• Dział KJS i czwartkowy Informator KJS • Terminarz • Galeria
Terminarze
• Mistrzostwa Świata • Mistrzostwa Europy • Mistrzostwa Polski • Rajdowy Puchar Polski • Kalendarz PZM
Działy
• Wywiady • Artykuły • Formuła 1 • Modelarstwo • Konkurs • HOGA.PL Rally Team
Baza wiedzy
• Bezpieczeństwo • Regulaminy • Licencje • Automobilkluby • Firmy tuningowe • Słownik rajdowy • Pytania i odpowiedzi • Mistrzowie rajdów
Polecamy
• Kronika Fotograficzna Polskich Rajdów • Rallycross • Wyścigi Górskie • Wirtualne Rajdy • Rally Lausitz Cup
Krzysztof Hołowczyc Krzysztof Hołowczyc jest jednym z najbardziej popularnych polskich sportowców. Był mistrzem Polski, mistrzem Europy, a w tym roku walczy na światowych trasach w gronie najlepszych w klasyfikacji Team's Cup.
Janusz Kulig Janusz Kulig wszedł do rajdowej czołówki dość szybko. Starty Oplem Kadetem pokazały jego klasę, jednak przesiadka w 1997 roku na profesjonalnie przygotowane Renault Megane Maxi ujawniła jego talent w całej okazałości.
Leszek Kuzaj To chyba najbardziej lubiany polski zawodnik. Leszek Kuzaj jeździ nie tylko skutecznie ale i niesłychanie widowiskowo. W ciągu kilku ostatnich lat nie zawsze dojeżdżał do mety, bywały awarie i 'dzwony'. Dzisiaj ten polski Colin McRae jest jednym z głównych pretendentów do tytułu mistrza Polski.
Robert Herba Jeszcze do niedawna był królem N-ki. Dzisiaj przesiadł się na samochód WRC - Seata Cordobę, którym zamierza walczyć o mistrzostwo w generalce. Najbardzie znamy go ze startów Nissanem GTI-R oraz z pasma sukcesów w grupie N, odnoszonych na różnych ewolucjach Mitsubishi Lancer.
Łukasz Sztuka Ten młody zawodnik z Wisły jest chyba największym rajdowym talentem w ostatnich latach. Talentem samoistnym, choć rozwijanym przez ciężką pracę i naukę.
Robert Gryczyński Popularny 'Gryszczol' jest obecnie najstarszym zawodnikiem należącym do polskiej czołówki. Swoją karierę rozpoczął 1983 roku na Fiacie 126p. Po 17 latach nadal jest w stanie wygrywać.
Marcin Turski Znakomite wyniki Marcina Turskiego w Pucharze Peugeota w roku 1999, pozwoliły mu spróbować sięgnąć wyżej. W tym roku 'Jesus Turas' walczy o zwycięstwo w N-ce przy pomocy Mitsubishi Lancer Evo VI.
Paweł Dytko Paweł Dytko uchodzi za specjalistę od szutru. W roku 1999 wygrał w N-ce z niepokonanym wówczas Herbą. W tym roku również walczą w silnie obsadzonej grupie N.
Tomasz Czopik Tomasz Czopik zaczął swoją przygodę z rajdami od pilotowania Bartłomieja Baniowskiego. Po kilku latach tak mu się to spodobało, że postanowił sam poprowadzić rajdowe auto.
Tomasz Kuchar W wieku 23 lat można być już uznanym kierowcą, mieć na koncie kilka tytułów mistrza Polski, startować za granicą. Kariera Tomka Kuchara wciąż się rozwija.
Michał Bębenek Michał Bębenek jest jednym z najmłodszych kierowców rajdowych w Polsce, robiącym wielkie postępy z sezonu na sezon. Wcześniej jeździł Clio Wiliams, teraz przesiadł się na A-grupowe Renault Megane.
Tommi Mäkinen Jak sam przyznaje Tommi Mäkinen, skończył tylko szkołę podstawową. Brał udział w traktorowych zawodach w oraniu pola. A później został cztery razy z rzędu Mistrzem Świata w rajdach samochodowych.
Carlos Sainz To prawdziwa maszyna do wygrywania rajdów. W swojej dwudziestoletniej karierze "boski Carlos" zaliczył ponad sto występów w eliminacjach mistrzostw świata. Mało kto może mu dorównać doświadczeniem.
Colin McRae Colin McRae bez wątpienia należy do grona kierowców jeżdżących bardzo agresywnie, dynamicznie, a zarazem bardzo widowiskowo. Niestety 32-letni Szkot ostatnich dwóch sezonów nie może zaliczyć do udanych, gdyż praktycznie na każdej eliminacji mistrzostw świata boryka się z licznymi awariami samochodu.
Richard Burns Jest to niewątpliwie jeden z najlepiej zapowiadających się kierowców rajdowych w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Świata. "Rudy Rysiek" ma już na swym koncie kilka cennych zwycięstw w eliminacjach Mistrzostw Świata, a jego talent wciąż się rozwija.
Marcus Grönholm Marcus Grönholm już od lat dziecięcych interesował się sportami motorowymi, gdyż jego ojciec w latach siedemdziesiątych należał do ściślej czołówki kierowców rajdowych w Finlandii.
Juha Kankkunen Jeden z kierowców rajdowych wszechczasów. Dla wielu z obecnych zawodników mógłby być ojcem, a pomimo to wciąż potrafi z nimi wygrywać. Był cztery razy Mistrzem Świata.
Didier Auriol Mówią na niego "Flying Frog" (Latająca Żaba). Jeden z najlepszych francuskich kierowców, trzykrotny mistrz Francji oraz mistrz świata z roku 1994. A zaczynał jako kierowca karetki.
Gilles Panizzi Gilles Panizzi już jako mały chłopiec jeździł podziwiać zmagania kierowców rajdowych na odcinkach Rajdu Monte Carlo. Wówczas to właśnie obudziło się w nim marzenie startów w rajdach samochodowych.
Armin Schwarz Mistrz Europy w roku 1996, oraz mistrz Niemiec w roku 1987 i 1988. Obecnie jest kierowcą Skody, ujeżdżając Octavię WRC.
Markko Martin Estończyk uznawany jest za jednego z najbardziej utalentowanych młodych kierowców rajdowych.
Sebastien Loeb W roku 2oo1 Sebastien został Mistrzem Świata w kategorii FIA Super 1600 oraz Mistrzem Francji.
Harri Rovanpera Został zauważony przez zespół Peugeota i w roku 2oo1 zdobył aż 36 punktów dla tego zespołu, co dało mu 4 pozycję wśród najlepszych kierowców świata.
Petter Solberg Młody Norweg już nie raz udowodnił swoją klasę. W roku 2oo2 numer 1 zespołu Subaru.
